駅名	坪単価（万円）	平均築年数	平均専有面積（平米）
池袋	358	31.7	42.8
下板橋	265	32.6	42.0
大山	266	30.1	52.3
中板橋	214	32.1	44.1
ときわ台	199	35.1	46.3
上板橋	184	37.2	53.6
東武練馬	205	30.5	60.3
下赤塚	182	39.3	51.4
成増	160	38.1	57.1

注）データは2024年のマンション売出事例をもとに集計した平均値です。駅ごとの比較の一助としてご参考下さい。

注）集計時、築浅（築古）物件が多く売出しがあったり、事例数が少ない（多い）などの影響がございます。

上板橋駅改札

2. 【住みやすさ徹底比較】上板橋駅北口 vs 南口

2-1. 北口エリアの特性：『教育』と『日常の買い物』が揃うファミリー層の拠点

北口は、特に子育て中のファミリー層にとって魅力的な環境が整っています。

上板橋駅北口ロータリー

●　充実の教育施設

板橋区立教育科学館：プラネタリウムがあり、お子様の情操教育に最適です。

板橋区立中央図書館（平和公園内）：カフェ併設で、静かに読書を楽しめる憩いのスポットです。

●　【生活利便性】スーパーベルクスや北口商店街など、日常の買い物に便利な店が揃っています。

●　【交通】国際興業バスのロータリーがあり、行き先は王子駅（京浜東北線・南北線）ですが、途中、「王子五丁目」停から王子神谷駅（南北線）、「大和町」停から板橋本町駅（都営三田線）へのアクセスも可能です。

北口のスポット

: 板橋区立教育科学館

: 板橋区立中央図書館

: イムス記念病院

: くりはら菓子店

2-2. 南口エリアの特性：『活気ある商店街』と『大規模再開発』による将来性

南口は、昔ながらの下町情緒が残りつつ、大規模な再開発により未来の発展が期待できるエリアです。

上板橋駅南口再開発

●　【上板南口銀座商店街】駅前から川越街道まで続く、活気あふれる商店街。八百屋や惣菜店など、対面販売で人情味あふれるお店が多く、コスパが高く日々の生活を支えます。

●　【大型スーパーの選択肢】オーケーストアやコモディイイダなどの大型スーパーがあり、日用品・食品の買い物に困りません。

●　【緑豊かな環境】広大な敷地の都立城北中央公園が徒歩圏内にあり、運動施設やドッグラン、児童遊園など、多目的に利用できます。

●　【再開発による将来性】2028年度（予定）に向けて南口エリアで大規模な再開発が進行中です。災害に強い街づくりを目指しており、不動産価値の向上にも期待が持てます。

●　【交通】商店街を進み約4分、川越街道沿いの「桜川」バス停からは池袋駅西口行のバス便があります。

南口のスポット

: 上板南口銀座商店街

: 上板橋　石田屋

: 五本けやき

: 都立城北中央公園

3. 【不動産のプロが解説】上板橋駅南口再開発の現状と不動産市場への影響

地域密着のホームリンクだからこそ提供できる、上板橋駅南口の再開発に関する情報と、それが地域および不動産に与える影響について、専門家の視点から解説します。

✅ 上板橋駅南口再開発の内容と魅力

上板橋駅南口駅前地区では、老朽化した木造建築物が密集するエリアの防災性の改善と、駅前機能の強化し利便性の向上を目指す再開発事業が進行中です。総事業費約500億円をかけ、駅前にふさわしい都市機能の更新を図ります。

■　複合施設 (3棟)

地上26階/地下1階建て（東街区）、地上19階/地下1階建て（中街区）、地上5階建て（南地区）を含む3棟の再開発ビルを建設予定。店舗、事務所、住宅（425戸）からなる複合施設で、駅前の顔となります。

⇒新たなランドマークの誕生により、駅周辺のイメージが一新。商業機能が強化され、生活利便性が飛躍的に向上します。

■　交通結節点の強化

約3,900m²の駅前広場を大幅に拡張し、バス・タクシー・一般車の乗降場を整備。駅と複合施設は2階レベルのデッキで接続され、歩行者の安全性が確保されます。

⇒鉄道からバスへの乗り換えがスムーズになり、交通結節点としての機能が大幅に向上。駅利用者の利便性が高まります。

■　地下駐輪場の新設

駅前広場の地下に約1,500台収容の公共自転車駐車場を整備します。

⇒乱立しがちな駐輪場問題が解消され、駅前が美しく整備されるとともに、自転車利用者の利便性も高まります。

■　防災性の強化

老朽化した密集市街地を解消し、建物の不燃化・耐震化、オープンスペースの創出を通じて、地区の防災性・安全性を向上させます。

⇒災害に強く、安心感のある街づくりが進み、住環境としての価値を高めます。

✅ 上板橋再開発による不動産価値への影響

この再開発計画は、上板橋駅周辺の不動産市場に以下の影響をもたらすと予測されます。

1.資産価値の再評価

駅前に商業機能と広場が整備され、防災性の高い街に生まれ変わることで、エリアのブランドイメージが向上します。これにより、周辺の既存の中古マンションや土地の資産価値が底上げされ、安定化が期待できます。

2.賃貸需要の増加と賃料安定

交通利便性向上（準急停車・広場整備）と商業施設の充実により、居住者としての魅力が大幅に高まります。単身者・ファミリー層双方の賃貸需要が増加し、賃料相場の安定・上昇が見込まれます。

3.安全・安心な住環境の実現

防災性の強化は、物件の物理的な価値だけでなく、住む人の安心感という点で大きな付加価値となります。特に、小さなお子様がいるファミリー層にとって重要な選択基準となります。

【ホームリンクの視点】

再開発エリアである南口エリア、および隣接する北口エリアの物件は、この再開発による将来的な価値向上を見込んだ「先行投資」として非常に有効です。再開発完了後に価格高騰する前が、購入の検討に最適なタイミングと言えます。

📞 板橋区上板橋の不動産はホームリンクにご相談ください

上板橋駅周辺での中古マンションの売買、物件の査定のご相談は、地域密着の株式会社ホームリンクにお任せください。

地元のプロとして、インターネットには載っていないリアルな住環境や、お客様に最適な物件をご提案させていただきます。

この記事を書いた人

【宅地建物取引士】

20年以上にわたり不動産実務を担当。地域密着の板橋区の不動産会社「株式会社ホームリンク」マネージャーとして、街の魅力の発信や不動産用語を解説。

ホームリンク守屋

▼上板橋エリアの物件を詳しく見る

「上板橋駅」販売中物件一覧へ

▼無料AI査定はこちら

上板橋駅の魅力と再開発による不動産市場への影響を徹底解説！

1. 「上板橋駅」の基本情報と都心へのアクセス性

【板橋区】東武東上線の中古マンション 上板橋駅売却相場（平均坪単価など）

2. 【住みやすさ徹底比較】上板橋駅 北口 vs 南口